Smartengeld na een motorongeluk varieert van enkele honderden euro’s bij oppervlakkige schaafwonden tot meer dan €250.000 bij ernstig hersenletsel of dwarslaesie. Het is de vergoeding voor pijn, verdriet en verlies van levensvreugde, geen vergoeding voor uit-de-zakkosten. Nederlandse rechters baseren zich vrijwel altijd op de bedragen in de ANWB Smartengeldgids, die een omvangrijke uitsprakendatabase bijhoudt.
Letseldirect helpt u in de regel kosteloos bij het regelen van uw motorongeluk-schadevergoeding. Onze buitengerechtelijke kosten worden volgens artikel 6:96 BW verhaald op de aansprakelijke verzekeraar zodra aansprakelijkheid is erkend of vastgesteld. Bij een motorongeluk met een aansprakelijke tegenpartij betaalt u zelf doorgaans geen rekening, ook niet bij een schikking of als de zaak naar de rechter gaat. Inmiddels hebben wij ruim 2.000 succesvolle letselschadetrajecten begeleid.
Bij een aanrijding met een ander motorvoertuig vergoedt meestal de WAM-verzekering van de tegenpartij uw letselschade, mits die partij aansprakelijk is. Bij een eenzijdig ongeval of een onverzekerde tegenpartij komt het Waarborgfonds Motorverkeer in beeld, of uw eigen ongevallen- of SVO-verzekering. Was u passagier op de motor? Dan staat u juridisch sterker dan u denkt: u bent doorgaans schuldloos en heeft in de regel recht op volledige vergoeding.
Eigen schuld sluit een claim niet altijd uit, het verlaagt het uitkeringspercentage. Bij een aanrijding tussen u en een ander voertuig blijft er bijna altijd ruimte voor een (gedeeltelijke) vergoeding via de WAM-verzekering van de tegenpartij. Bij een echt eenzijdig motorongeluk, zonder andere weggebruiker, bent u afhankelijk van uw eigen verzekeringen, of van de wegbeheerder als gebrekkig wegdek de oorzaak was.
De totale schadevergoeding na een motorongeluk ligt bij licht letsel doorgaans tussen €2.500 en €15.000 en loopt bij blijvend letsel of arbeidsongeschiktheid op tot ver boven €100.000. De vergoeding bestaat uit materiële schade (alle daadwerkelijke kosten plus inkomensverlies) en immateriële schade in de vorm van smartengeld. Wat u krijgt hangt af van het letsel, uw beroep en leeftijd, en de schuldverdeling.
Motorrijders missen de kreukelzone van een auto en lopen daardoor vrijwel altijd meervoudig letsel op: van schaafwonden en gebroken sleutelbeen tot complexe beenfracturen, hersenletsel en, bij hoge snelheid, dwarslaesie of overlijden. Dit “polytrauma-patroon” maakt motorletselschadezaken juridisch en medisch complexer dan veel andere verkeerszaken.
Bij een aanrijding tussen uw motor en een auto, vrachtwagen of bus is de andere partij meestal grotendeels aansprakelijk, maar niet via de 50%-bodem die geldt voor fietsers en voetgangers. Uw motor is juridisch zélf een motorrijtuig, dus toetsing verloopt via artikel 6:162 BW, gecorrigeerd door de reflexwerking van artikel 185 WVW. In de praktijk komt de uitkering vaak in de buurt van 70 tot 100% van uw schade.
De eerste 48 uur na een motorongeluk bepalen vaak hoeveel u uiteindelijk uitgekeerd krijgt. Leg ter plekke bewijs vast, laat een proces-verbaal opmaken, ga binnen twee dagen naar een arts en bel ons vóórdat u iets ondertekent. Verzekeraars beginnen meteen met het beperken van hun uitkering, wie pas weken later actie onderneemt, vecht tegen een achterstand.




